
Trois interceptions en trois jours démontrent la capacité de réaction rapide de la Royal Air Force pour défendre l’espace aérien allié dans la Baltique
Deux avions Eurofighter Typhoon de la Royal Air Force (RAF) ont été déployés à trois reprises en seulement trois jours, dans le cadre de la mission de Police Aérienne Renforcée (eAP) de l’OTAN, actuellement menée depuis la base aérienne de Malbork, en Pologne.
Ces interventions s’inscrivent dans l’Opération Chessman, la contribution du Royaume-Uni aux opérations de défense aérienne de l’alliance. Les équipages font partie du No. II Squadron (Army Co-operation), intégré à la 140e Escadre Aérienne Expéditionnaire (140 EAW).

Interceptions successives entre le 15 et le 17 avril
Le mardi 15 avril 2025, les Typhoon ont été déployés deux fois :
Premièrement pour intercepter et identifier un avion de reconnaissance russe Ilyushin Il-20M, après son départ de l’espace aérien de Kaliningrad.
Quelques heures plus tard, pour intercepter deux avions SU-30SM2, connus sous le nom de code OTAN FLANKER-H, des chasseurs de supériorité aérienne biplaces.
Le jeudi 17 avril, les chasseurs britanniques ont de nouveau été appelés à identifier un aéronef inconnu près de l’espace aérien de l’OTAN au-dessus de la mer Baltique. L’avion intercepté a de nouveau été identifié comme un Il-20M, classé par l’OTAN comme COOT-A, spécialisé dans les missions de renseignement électronique, de communication et de surveillance aérienne.
Présence renforcée de l’OTAN sur le flanc est
Les missions d’alerte à réaction rapide (QRA) sont menées en étroite coordination avec les centres de commandement de l’OTAN, en particulier dans des régions sensibles comme le flanc est de l’Europe. La présence britannique à Malbork s’effectue également aux côtés du nouveau membre de l’alliance, la Suède, renforçant l’intégration opérationnelle et la surveillance aérienne conjointe.
Source : Royal Air Force (RAF). Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
